Description :
L’agglomération transfrontalière franco-genevoise constitue un bassin de près de 800 000 habitants et 400 000 emplois qui connaît une très forte dynamique démographique (+ 1% par an depuis 20 ans). Avec 76 000 habitants, l’agglomération d’Annemasse est le deuxième pole urbaine. 20 000 habitants supplémentaires sont attendus d’ici 2030. Le projet de BHNS a pour but d’accompagner cette dynamique et de répondre aux besoins de rabattement sur 2 lignes structurantes de l’agglomération genevoise en projets :
projet CEVA (liaison ferroviaire directe Cornavin Eaux Vives Annemasse) en gare d’Annemasse en 2015
projet d’extension d’une ligne de tramway genevois jusqu’au centre d’Annemasse (l’horizon 2020)
En attendant le prolongement du tramway genevois, le BHNS fonctionnera en forme de Y sur une longueur de 7,1 km dont 89% en site propre dans le sens de la pointe et 64% en contre-pointe. La fréquence sera d’un bus toutes les 8 min. par branche aux heures de pointes (4 min. sur le tronc-commun) pour un service fonctionnant de 5h20 à 23h30. La communauté d’agglomération d’Annemasse envisage d’acquérir des bus spécifiques avec un design et un niveau de confort améliorés. 7 200 voyageurs sont attendus chaque jour à l’horizon 2020. L’ensemble du projet est estimé à environ 25 M€HT.

Projet de tracé du BHNS d’Annemasse à l’horizon 2015 (Source : Communauté d’agglomération d’Annemasse)